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沈陽(yáng)就連續(xù)發(fā)生三起墜樓身亡事件，三起事故中都與攀高作業(yè)有關(guān)。據(jù)了解，目前沈陽(yáng)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)還是處于發(fā)展不平衡階段。為了讓沈陽(yáng)高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)突圍，9月25日中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)、沈陽(yáng)市工商聯(lián)、沈陽(yáng)市工商聯(lián)河北商會(huì)等單位聯(lián)合邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外高空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家以及相關(guān)人士在沈陽(yáng)舉辦了首屆“東北地區(qū)高空作業(yè)安全論壇”，本次論壇的目的就是為沈陽(yáng)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)指路。
觀點(diǎn)1：高空作業(yè)安全問(wèn)題突出
論壇中，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家都紛紛發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，其中，中國(guó)建筑科學(xué)研究院機(jī)械化分院院長(zhǎng)李守林對(duì)我國(guó)高空作業(yè)領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀、科技支撐戰(zhàn)略與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)
市工商聯(lián)、沈陽(yáng)市工商聯(lián)河北商會(huì)等單位聯(lián)合邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外高空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家以及相關(guān)人士在沈陽(yáng)舉辦了首屆“東北地區(qū)高空作業(yè)安全論壇”，本次論壇的目的就是為沈陽(yáng)高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)指路。
觀點(diǎn)1：高空作業(yè)安全問(wèn)題突出
論壇中，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家都紛紛發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，其中，中國(guó)建筑科學(xué)研究院機(jī)械化分院院長(zhǎng)李守林對(duì)我國(guó)高空作業(yè)領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀、科技支撐戰(zhàn)略與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。
李守林院長(zhǎng)表示：“高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國(guó)建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì)，2003年以來(lái),每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究，無(wú)腳手架作業(yè)工法在國(guó)內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn)，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地，基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾，高空作業(yè)安全問(wèn)題狀況顯得更加突出�！�
觀點(diǎn)2：高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)
國(guó)家安監(jiān)總局信息研究院的黃盛初院長(zhǎng)認(rèn)為，要解決高空安全作業(yè)問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行，推動(dòng)高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展，不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障，也幫助企業(yè)自身獲取更好效益，實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。高空作業(yè)這個(gè)行業(yè)經(jīng)歷了最原始的“蜘蛛人”，純?nèi)斯し绞剑缓筮M(jìn)步到腳手架和吊籃，最后引進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)這個(gè)概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)主要模式有6種：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)六大類(lèi)。實(shí)際上，在沈陽(yáng)已經(jīng)有人捷足先登，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)T3航站樓已經(jīng)成為沈陽(yáng)第一個(gè)使用高空作業(yè)平臺(tái)（車(chē)）的單位。
觀點(diǎn)3：僅9月19日，沈陽(yáng)就連續(xù)發(fā)生三起墜樓身亡事件，三起事故中都與攀高作業(yè)有關(guān)。據(jù)了解，目前沈陽(yáng)高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)還是處于低端、發(fā)展不平衡階段。為了讓沈陽(yáng)高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)突圍，9月25日中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)、沈陽(yáng)市工商聯(lián)、沈陽(yáng)市工商聯(lián)河北商會(huì)等單位聯(lián)合邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外高空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家以及相關(guān)人士在沈陽(yáng)舉辦了首屆“東北地區(qū)高空作業(yè)安全論壇”，本次論壇的目的就是為沈陽(yáng)高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)指路。
觀點(diǎn)1：高空作業(yè)安全問(wèn)題突出
論壇中，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家都紛紛發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，其中，中國(guó)建筑科學(xué)研究院機(jī)械化分院院長(zhǎng)李守林對(duì)我國(guó)高空作業(yè)領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀、科技支撐戰(zhàn)略與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)
市工商聯(lián)、沈陽(yáng)市工商聯(lián)河北商會(huì)等單位聯(lián)合邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外高空產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家以及相關(guān)人士在沈陽(yáng)舉辦了首屆“東北地區(qū)高空作業(yè)安全論壇”，本次論壇的目的就是為沈陽(yáng)高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)指路。
觀點(diǎn)1：高空作業(yè)安全問(wèn)題突出
論壇中，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家都紛紛發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，其中，中國(guó)建筑科學(xué)研究院機(jī)械化分院院長(zhǎng)李守林對(duì)我國(guó)高空作業(yè)領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀、科技支撐戰(zhàn)略與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。
李守林院長(zhǎng)表示：“高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害成為中國(guó)建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率最高、危險(xiǎn)性極大。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計(jì)，2003年以來(lái),每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%。根據(jù)我們的研究，無(wú)腳手架作業(yè)工法在國(guó)內(nèi)未得到有效普及、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進(jìn)，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因。東北作為老工業(yè)基地，基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾，高空作業(yè)安全問(wèn)題狀況顯得更加突出�！�
觀點(diǎn)2：高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)
國(guó)家安監(jiān)總局信息研究院的黃盛初院長(zhǎng)認(rèn)為，要解決高空安全作業(yè)問(wèn)題，產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行，推動(dòng)高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展，不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障，也幫助企業(yè)自身獲取更好效益，實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青。高空作業(yè)這個(gè)行業(yè)經(jīng)歷了最原始的“蜘蛛人”，純?nèi)斯し绞�，然后進(jìn)步到腳手架和吊籃，最后引進(jìn)了高空作業(yè)平臺(tái)這個(gè)概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺(tái)主要模式有6種：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)六大類(lèi)。實(shí)際上，在沈陽(yáng)已經(jīng)有人捷足先登，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)T3航站樓已經(jīng)成為沈陽(yáng)第一個(gè)使用高空作業(yè)平臺(tái)（車(chē)）的單位。
觀點(diǎn)3：高空作業(yè)平臺(tái)是趨勢(shì)
那么高空作業(yè)平臺(tái)在沈陽(yáng)的發(fā)展是怎么樣的呢？
沈陽(yáng)市工商聯(lián)河北商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、沈陽(yáng)建筑租賃設(shè)備協(xié)會(huì)發(fā)起人鄭學(xué)龍說(shuō)：“高空作業(yè)平臺(tái)可以完成2米以上200米以下幾乎沒(méi)有不能完成的工作，安全性非常高。但是它的缺點(diǎn)就是設(shè)備價(jià)格高，市場(chǎng)推廣有一定難度。高空作業(yè)平臺(tái)直接威脅腳手架的市場(chǎng)地位，但因?yàn)榍罢叱杀靖�，腳手架依然會(huì)有很大市場(chǎng)。不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)是一種趨勢(shì)。
那么高空作業(yè)平臺(tái)在沈陽(yáng)的發(fā)展是怎么樣的呢？
沈陽(yáng)市工商聯(lián)河北商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、沈陽(yáng)建筑租賃設(shè)備協(xié)會(huì)發(fā)起人鄭學(xué)龍說(shuō)：“高空作業(yè)平臺(tái)可以完成2米以上200米以下幾乎沒(méi)有不能完成的工作，安全性非常高。但是它的缺點(diǎn)就是設(shè)備價(jià)格高，市場(chǎng)推廣有一定難度。高空作業(yè)平臺(tái)直接威脅腳手架的市場(chǎng)地位，但因?yàn)榍罢叱杀靖�，腳手架依然會(huì)有很大市場(chǎng)。不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)是一種趨勢(shì)。